ㆍCAUTION
- A380은 RW01L/19R을 제외한 다른 활주로에도 착륙은 가능하나, 활주로가 가장 긴 RW28R에 착륙하는 것을 추천함
- CAT-II/III → RW28R만 가능하므로 기상 악화 시에는 RW28R을 PRIMARY로 설정하는 것을 추천함
ㆍAVAIL SVC
- D-ATIS, PDC, VDGS
ㆍSID/STAR
- ICN: EGOBA → SFO: BDEGA 3, HOLD OVER LOZIT
- SFO: MOLEN 9, GNNRR 3 TR AMAKR → ICN: GUKDO
ㆍPREFERRED RWY
- TAKEOFF: RW28L
- LANDING: RW28L/R
- CAT-II/III: ONLY FOR RW28R, LOW VIS PROCS RVR 1,200FT TO 500FT
- VISUAL APPROACH: RW28L/R VIA SFO VOR R-095º
ㆍCLEARANCE
- LOG ON KUSA
- ABC123, CLEARED TO ICN, MOLEN 9 DEP, ENI, MAINTAIN 3,000FT, FL320, 3MINS AFT DEP, SQ
- SFO ARINC → RECEIVE HF FREQ AND SELCAL CHK, LAX와 절차는 동일함
ㆍLOCAL PROC
- CTC GROUND CTL AT BLUE NUMERIC PAVEMENT REPORTING POINT
ㆍE/O SID
- RW01L/R: SFO D4.0, L/H HDG 340º
- RW19L/R: SFO D1.0, L/H HDG 070º, INCPT OB SFO R-100º
- RW28L/R: SFO D2.5, R/H HDG 310º, INCPT OB SAU R-250º